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2020新款凌派不是四缸发动机来的，也是用三缸机来的：

1、全新一代凌派配备了车身稳定系统、牵引力控制系统、胎压监测、电子手刹、一键启动、电动天窗、ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、交通标志识别、盲点显示、预碰撞自动制动系统等配置；

2、动力方面：全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L /100km，可以说很省油；

3、底盘方面：全新一代凌派采用的是经过优化调校的前麦弗逊后扭力梁的悬架，悬挂调校偏运动，更加结实耐用，稳定性也增强不少，舒适度同样有所提升。

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不会，也是用三缸发动机。本田凌派是本田专门为中国市场量身定做的一款车，也被很多人称为中国特供车型。这款车在日本确实没有，只是本田为了更好的满足中国人对外观和尺寸的需要而制造的车型，主要也是为了能更好的打开在中国的紧凑型车市场。本田质量稳定，三大件技术成熟，保有量大，后期维修、保养成本低，这是一款值得推荐的车型。

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20款的也是三缸的，本田的发动机非常可靠工作状态也比较稳定，后期也比较省心。发动机采用的是1.8自然吸气发动机，这个排量对于紧凑型车型来说还是还是有优势的。动力也足够日常使用，最大马力136，最大扭矩169，最大功率100，数据来看还是中规中矩的，城市道路上班买菜压力不大。变速箱还是日系车最喜欢用的无级变速，开起来非常平顺。