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这个不好说，看你清理哪里了：

1、揽胜极光可以说是揽胜家族最亲民也是最年轻动感的车型了，外观设计非常时尚，很适合年轻的消费者；

2、城市suv的定位又有一定的越野性能，这是非常讨喜的，在同级别的城市suv中极光的四驱系统一定是排名前列的；

3、但是路虎的小毛病真的非常多，倒车影像会经常失灵，电子件的各种小毛病非常头疼，做工方面也仅仅是一般的水准，有些塑料件的异响也无法很好的解决；

4、发动机动力足够用，在起步的时候稍微有一些肉，但是速度起来以后还是非常给力的。

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还行，比轿车好洗。揽胜极光（Evoque）是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV车型。作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的广州车展上全球首发，并确定了“揽胜极光”这一中文名称。路虎揽胜极光于2011年下半年正式进入中国市场，普通版售价为52.80～63.80万，分为三门版和五门版。此后，路虎汽车公司在2012年推出了维多利亚限量版极光车型，动力性能与普通版本无异，而内饰材质奢华典雅，售价为98.89万。

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好洗，揽胜极光的小巧造型使其操控性能比一般的suv要好，虽然1米9的车宽，但是转弯半径不大，方向盘转向稍微有一些虚位，但是整体来看还是比较精准的，转向回馈力度适中，开起来比较轻松。低速下的变速箱换挡略有顿挫，体验还有待提高，日常驾驶80km/h下就可以手动进到9挡，也是非常不错的。