全新一代大众途锐试驾怎么样?

全新一代大众途锐试驾感觉还好，性价比也很不错：

1、新一代途锐还搭载了Night Vision夜视系统这一“黑科技”。夜晚行车时,仪表上的夜视显示可以快速分辨出前方的行人、自行车等;

2、而当热成像摄像机发现潜在风险时,系统会立即通过数字仪表与HUD抬头显示警告驾驶者,LED大灯迅速定向闪光警告危险区域内的行人或动物,制动辅助系统同时进入准备状态；

3、此外,在前方交叉路口辅助系统、预碰撞乘客保护系统、交通拥堵辅助系统、车道保持辅助系统、ACC自适应巡航控制系统、盲点监测并线辅助系统、多次碰撞预防系统2.0等众多智能驾驶辅助系统的加持下,全新一代途锐的安全性能堪称优秀。

首先全新途锐采用MLB EVO平台,同平台的还有卡宴和兰博基尼URUS,其次,全系标配了空气悬架,使用程度我们视频里会测试,第三,强大的通过性和四驱系统让它在越野路段得心应手。

外观方面:新车长宽高分别为4878×1984×1702mm,轴距为2894mm。全新一代途锐较前两代车型做了明显改变,前脸采用了大众家族式设计,进气格栅为倒梯形,相较于现款车型,中网进行了加宽处理,增加了整车的力量感。前大灯组为造型规整的四边形,内部融入了LED光源,值得一提的,大灯组由交互式照明系统控制,极大地保障了驾驶者夜间行车时的安全性和便利性。内饰方面:全新一代途锐采用了非对称式布局,整体偏向驾驶员一侧,并融入了大面积银色镀铬装饰条,提升了内部的时尚感。方向盘为三辐式设计,内部融入了手动物理按键。中控台配有嵌入式液晶显示屏,极大地提高了科技感。此外,全新一代途锐在数字化和互联化领域进行了进一步深耕,内部搭载由互联式驾驶辅助系统组成的智能矩阵、电子辅助式驱动控制系统、4MOTION恒时四驱系统,使新车更符合时代潮流。动力方面:新车搭载2.0L及3.0L V6涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱并标配四驱系统。