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北京现代的第九代索纳塔（简称索9）发动机挺靠谱的。先说说动力系统，2014年韩国现代推出了全新索纳塔，主打2.0T涡轮增压和2.4L自吸发动机。当年广州车展上北京现代正式引进国产，这车在尺寸上特意加长了，还套上了现代最新的家族设计语言。动力方面，国产版给得很足，不仅有自然吸气，还首次用上了涡轮增压，还有缸内直喷、混动这些选项，选着都眼花缭乱；外观设计方面，新车做了小升级，用的是"流体雕塑2.0"理念，车身线条更修长流畅，看着比老款更精神。前脸格栅更大气，侧面腰线更凌厉，LED灯带从A柱一直延伸到尾灯，连轮毂都设计成了三叉戟造型，辨识度贼高。科技配置也不含糊，可能有自适应巡航这些黑科技；内饰方面和现款区别挺大的，风格从活泼转向沉稳，但该有的配置一个不落：座椅加热、定速巡航、大屏导航、蓝牙和自动空调啥都有，配置水平还是那个熟悉的高性价比；动力选择特别丰富，有涡轮增压、缸内直喷、混动和多点电喷四种方案任选，关键是还配了基于"云服务"开发的车载系统，能远程控制车辆、查看车况，甚至还能给乘客提供帮助，用着比老款智能多了。

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全新索纳塔用的是"感性运动"设计理念，设计上参考了现代Le Fil Rouge概念车的元素，整体造型走年轻运动路线。前脸用了大嘴式进气格栅，让车身线条看起来更流畅，质感也更高级。车尾的贯穿式尾灯和车身设计得很协调，加上双边双出的排气管，运动氛围直接拉满。配置方面，不同版本会配备前后雷达、全景天窗、后视镜摄像头这些功能。外观选装件也挺多的，比如全黑车顶、不同样式的轮毂、前脸格栅也有多种风格可选。

这款车是基于现代第三代平台打造的，尺寸方面长宽高分别是4955×1860×1450mm，轴距2890mm，比海外版加长了50mm。动力系统有2.0T和1.5T两种涡轮增压发动机可选，2.0T最大功率177千瓦，1.5T是125千瓦，都符合国六排放标准。

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新一代索纳塔9的动力配置挺丰富的，共有四套可选：2.0L、2.4L、1.6T涡轮增压和2.0L混动。不过先上市的只有1.6T和2.4L这两个版本。其中1.6T发动机的数据看着还不错，最大马力180匹（在5500转时爆发），最大扭矩265牛·米（从1500转到4500转都能输出）。变速箱用的是7速双离合。这配置开起来应该挺轻快的，尤其是低转速时扭矩表现应该不会太肉。