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东风悦达起亚智跑变速箱性能还是蛮好的：

1、新一代智跑是东风悦达·起亚旗下紧凑级SUV，目前在售产品仅提供2.0L动力，企业还将推出1.4T车型。网通社从东风悦达·起亚官方获悉，新一代智跑1.4T版将于3月6日上市。动力方面，新车将搭载全新1.4T涡轮增压发动机，最大功率达到103千瓦，接近于2.0L车型。同时，这款SUV的百公里综合油耗6.2L；

2、1.4T车型内饰整体以黑色调为主并新增红色配饰，彰显运动感；三辐式平底多功能方向盘采用皮质包裹，周围加入大量银色装饰点缀，更显精致。同时，这款SUV中控台也从原来的皮纹金属与哑光镀铬升级为红色金属质感材质，提升车内的时尚感；

3、动力方面，新车将增搭全新1.4T涡轮增压发动机，最大功率可达103千瓦，虽然略低于2.0L车型，但仍可满足动力需求；同时，1.4T版车型的经济燃油性进一步提升，百公里综合油耗仅为6.2L。

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起亚在国内为智跑提供2台发动机供消费者选择，包括174马力的2.4L和163马力的2.0L机型。而智跑2.0L两驱自动挡车型，和现代ix352.0L车型采用相同的动力总成，最大扭矩也同为194牛米。与同级别的本田CR-V和日产奇骏的2.0L发动机相比，智跑（ix35）的发动机参数稍微有一些优势。　6速的手自一体变速箱已经是现代/起亚中高端车型的标准配备，尽管在使用中可以觉察到轻微的闯动，但实际上这台变速箱的表现可以令人满意，实际的换挡速度完全在主流行列之内。相较同级别的本田CR-V和丰田RAV4采用的5速和4速自动变速箱来说，6速变速箱对于消费者也会更有吸引力。　2.0L排量的城市SUV在人们的心中多会和“慢”划上等号，但实际上驾驶智跑丝毫不会觉得会有任何动力不足的感觉，主要是反应积极的油门踏板非常“激进”，脚下的细微动作都会被系统察觉并迅速在发动机转速上有所体现，初次将智跑开起来，我们都会感觉到车是“蹿”出去的。除了激进的油门踏板，变速箱也具备同样的风格，驾驶者对油门踏板的踩踏力度稍有加强，马上就会引起变速箱的降挡加速，习惯了平稳驾驶的人初期驾驶智跑会非常不适应，但我们认为这是 “善跑”的表现，总比“慢慢悠悠”让人干着急的加速设定要好。 起步转速可以维持到2000转，迅速松开制动踏板，智跑在起步的瞬间甚至还会出现一些轮胎的打滑，在1挡内，智跑的加速度都维持在了一个相当高的水平，这也说明发动机在中低时速下动力的充足；升挡之后，随着行驶阻力的不断上升，加速度开始减弱，但最终的加速表现很值得称赞——智跑2.0AT两驱的0-100公里/小时加速时间只用去了9.49秒，比很多同排量的家用中型轿车还要快！39.82米的100-0公里/小时紧急制动距离在SUV当中已经算是一流，对此我们非常的满意，特别是经历连续10次的紧急制动后，智跑的制动热衰减现象并不严重，完全可以信赖。

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这款车的变速箱蛮好的，新一代智跑1.4T版外观采用大嘴点阵式进气格栅，前大灯造型犀利并采用熏黑设计，配以上方LED日间行车灯，整体辨识度较高；新车保险杠设计较为简洁，两侧四点式矩形LED雾灯周围加入镀铬饰条点缀，整体更显精致。此外，这款SUV发动机舱盖线条硬气十足，底部银色护板的应用，整体凸显运动感。新车侧面线条彰显立体感，双腰线设计配以18英寸轮圈，使整车更具运动气息。这款全新SUV尾部造型较为圆润，两侧尾灯采用熏黑式处理，并加入LED光源与前大灯相呼应；后挡风玻璃略微向下滑落，且边缘采用"熏黑"处理，配以顶部大尺寸扰流板，整体富有运动气息。