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路虎油电混动车续航公里数如下：

1、P400e的动力系统由一台2.0T发动机和一台位于发动机与变速箱之间的永磁同步电机组成。其中，发动机是路虎自主研发的全新2.0T Ingenium汽油发动机，最大功率300马力/5500rpm，峰值扭矩400牛·米/1500-4000rpm，电动机最大功率为116马力，峰值扭矩275牛·米；

2、综合最大马力为404马力，综合峰值扭矩为640牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒，百公里综合油耗仅为2.8L。扭矩输出水平已接近2017款揽胜运动版5.0 V8 SVR车型；

3、P400e的锂电池组位于后备厢内，容量为13.1kWh。在欧洲NEDC测试循环中，新车纯电续航里程最长可达51km。

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自第一代上市到今天已经过去了13个年头，揽胜运动版销量已经突破732，000辆，它不仅是路虎旗下最经典的车型之一，同时也是路虎在中国市场最受欢迎的产品之一。此次亮相的新款揽胜运动版P400e车型是未来捷豹路虎的新能源发展方向。2.8L的百公里综合油耗、51km的纯电动续航里程、6.7秒的0-100km/h加速时间与同级别竞品相比具备一定的竞争力，引入国内后对于细分领域市场的冲击将会十分巨大。

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51公里，强大的越野性能一直都是路虎家族的品牌基因。P400e的电动机和电池等部件并不会影响其越野性能。新车配备了第二代全地形反馈系统，可以智能、精准地将电机输出扭矩分配到各个车轮上，并在起步时达到最大扭矩，令起步加速迅猛，在低速越野操控中实现了更出色的操控表现。