+向他提问

斯巴鲁森林人混动评价如下：

1、外观设计方面，2019款斯巴鲁森林人车头造型非常饱满，前脸进气格栅采用更密集的横幅式设计，中网镀铬装饰更精致，两侧的前大灯造型更犀利，大灯造型和老款差别不大，全新日行车灯辨识度更高，雾灯线条更丰富，前大灯集成配备透镜LED大灯、LED日间行车灯、转向灯；

2、车身尺寸方面，2019款斯巴鲁森林人长度为4625毫米，宽度为1815毫米，高度为1730毫米，轴距加长了30毫米，增加至2670毫米。腰线采用折痕设计，车顶配备行李架；

3、2019款斯巴鲁森林人配备了无钥匙进入功能，尾部造型立体感更强，采用悬浮式车顶设计，集成高位刹车灯，还配备鲨鱼鳍天线，尾灯采用双C型设计，采用单边单出排气管设计。

+向他提问

森林人较为方正的前脸和车身可以给人带来扎实感，包括车身的线条表现也是简单直接，这与森林人的名字含义是很相符的。前大灯的光源为远近光一体式LED，外延为LED日行灯，转向灯为卤素光源有些一般了。车友们注意看前挡风玻璃最上沿的两个摄像头，这就是斯巴鲁特有的EyeSight驾驶辅助系统。他是通过模拟人的双眼，用立体摄像头形成立体成像来有效地掌握环境状况，必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。相比较单纯的电子雷达辅助，稳定性和准确性都要更高一些。再来看看森林人的后备箱，虽然森林人是紧凑型SUV，但是后备箱的最大容积可以扩展到1775L，后备箱的地台平整，高度也比较低，这个优势是非常明显的，充分体现了多功能SUV的特点。斯巴鲁的技术偏执让森林人对于内饰的用料、科技配置这些就不是那么专营了。内饰整体做工细节还是不错的，也用了一些软性材料包裹，但相对于日系的豪华精良内饰还是有差别的。

+向他提问

森林人的动力结构，水平对置2.0L 自然吸气4缸发动机，最大功率145马力，最大扭矩188牛米，还有可以提供9.6KW动力的电动机，变速箱为可模拟7挡的CVT无级变速箱。如果只看2.0L自吸发动机的动力输出，好像是有些紧张的，但是因为加入了电机，虽然是个小功率的单电机，那也是电机！所以这套混动系统整体表现出来的动力水平还是可以接受的。起步并不会觉得太"肉"，油门调校的是够灵敏，动力输出的响应速度还是比较快的。但如果想要爆发感，确实还是欠缺。