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东风日产新款逍客将于2019年第一季度上市。从此前公布的申报图得知，新车与海外版逍客中期改款车型（点击浏览新款逍客海外试驾）的外观相同，动力方面提供2.0L自然吸气发动机：

1、新款逍客同步了海外版车型的设计，日产V-Motion设计语言往年轻化方面发展，进气格栅面积相比现款车型更大，内部采用蜂窝状样式。LED大灯造型锐利，前包围两侧造型更加立体且更加进气口造型更为复杂；

2、车尾部分，新款逍客整体变化不大，在针对尾灯组内部灯腔结构进行升级的同时，还采用了新样式的后包围造型，大面积的黑色塑料面板搭配了银色的两段式护板，看上去更具新意；

3、中期改款车型的一大特征是车身尺寸基本没变。新款逍客长宽高分别为4401×1837×1593mm，轴距为2646mm，与现款车型相比仅车身长度因造型改变而有小幅度增长；

4、动力方面目前仅在申报信息中发现有2.0L自然吸气发动机，最大功率113kW（154PS），相比现款车型提升3kW（4PS）。传统系统方面，新车继续搭载CVT变速箱。未来新款逍客是否继续提供1.2T还是未知之数。

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去年年初就已经上市了，日产逍客外观方面，新款逍客作为年度改款车型，依旧保持了现款逍客车型的整体设计风格，新款逍客前脸部分采用了全新的V-Motion设计语言，新逍客粗犷的"U"型镀铬装饰条极具辨识度，多边形前大灯组造型犀利，配合车身丰富的肌肉线条看上去更加具有时尚感。新逍客车长宽高分别为4384/1837/1594mm，轴距为2646mm。新车内饰基本延续了现款逍客的整体设计。全新的三辐多功能方向盘进行了"瘦身"，造型更加动感运动化。中控屏幕外侧新增了银色的饰板，一直延伸到右侧的空调出风口附近，内部座椅采用了全黑色的设计风格。动力方面，逍客 2019款 2.0L CVT豪华版搭载2.0L四缸自然吸气MR20发动机，最大功率154马力，峰值扭矩204牛·米，匹配CVT无级变速箱，最高车速186km/h，工信部百公里油耗为6.2L，并满足国VI排放。

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2019年就已经上市了呢，此次全新逍客的主要变化都集中于外观以及动力方面，动力也由现款车型的1.2T动力系统更改为全系2.0L动力系统。转眼间便是4年，逍客也正式到达了中期改款的日子，略显中庸的设计也一去不复返了，全新的“V-Motion”家族式设计语言为整车带来了更年轻、时尚的样子。从第一代逍客上市以来，凭借着亲民的价格以及相对均衡的表现里，在紧凑型SUV市场当中获得了优秀的成绩。