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奇瑞路虎极光2020试驾感觉挺满意的：

1、在外观设计上，路虎极光使用的是最新的家族化设计风格，整体展现出来的颜值让人非常看好言论霸气的车身设计，再加上细节方面展现出来的那种所谓的贵族气息，整体的视觉印象相当出色，黑色中网和大灯的匹配也让整个车身具备非常强的辨识度，可以说这款车型是将SUV车型的沉稳和运动风格的车型的那种运动感结合的非常到位的一款车型；

2、在内饰设计方面也是延续了路虎现在最新的家族化设计风格，上下分屏的设置也让这款车型在与同级别的车型对手竞争时具备较强的市场竞争优势，对称式的布局风格，上下双屏的分屏设计，基本上集合了绝大多数的舒适性和科技化配置，鸡腿式的挡板，也提升了整个车型的挡次，无论从哪方面来看，路虎揽胜极光所具备的内饰氛围还是相当突出的，非常符合一款豪华品牌中型SUV应该有的质感；

3、在动力方面，路虎极光搭载的是2.0t涡轮增压发动机，它匹配的是9速手自一体变速箱，应用了目前最新也是应用范围最广的48V轻混系统，能够给车辆带来最强249匹的马力表现，整体的动力输出表现可以算是非常强悍的，而且它在整个的加速过程中带来的那种持续加速线性非常好，能够让车辆的油耗处在一个更加合理的水平。

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说起路虎可能更多人首先知道的是，它是一家70年只造越野车的，即便国产后路上见到路虎的车型越来越多，但是它依然是标榜身份的极佳车型，尤其是，全新一代揽胜极光的登场，在中国市场的价格是全球最低的，感不感动？并且将独到配置向低端化下方，让更多的消费者尝试和感受路虎在全地形和其他方面的综合魅力。车身尺寸变化不大，长宽高为4371/1904/1649mm，轴距比老款仅增长了21mm，它并不是一款注重空间体验的车型，极光是能满足你一个人的，最独一无二的。在揽胜家族中，悬浮式车顶、贯通式腰线、泪眼式前大灯都是外观的共通点。

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路虎揽胜极光具备的车型产品力还是相当突出的，它的综合实力异常强劲，在同级别车型当中有着难以比拟的优势，是一款值得考虑的车型。