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气刹车调前轮方法：

1、你用18.19.17的眼镜扳手（车型不同大小不一）在汽车刹车的刹车臂上面有个螺母（你钻到车后看 ） 乍一看是圆形的你把扳手对准螺母用力往下按 如果按不动就用锤子轻轻的敲一下 然后哦就可以转动 螺母了 顺时针是调紧 相反是松 我指的是大型车 先向右紧到头 再向左回 旋松半圈；

2、由气泵通过发动机带动，把空气压缩到高压气体储存在储气筒内，其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联，刹车总泵分上下两个气室，上气室控制后轮，下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时，上气首先打开，储气筒的高压气体传到继动阀，把继动阀的控制活塞推出；

3、这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通，刹车分泵的推杆向前推出，通过调整背把凸轮转动一个角度，凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。

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最好是空载调刹车，调刹打满气压，放好三角木松手刹，三角木放在未调轮胎前后位置防车移动，有条件先用千斤顶顶起轮胎，后刹顺时针调紧再松二到三转，每转会听到响声！前刹一样，调好后试刹车，可用手转轮胎看松紧度，没千斤顶起步加速试刹车，不行再按以上步骤再调。

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顺时针紧，逆时针松。后轮（1；2；3；轴）方法如下：先顺时针拧紧，再松3扣（指螺栓内弹簧每响一下为1扣）前轮紧后松4扣，腰轮紧后松3扣。