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无骨雨刷安装的方法：

1、更换雨刮器橡胶条之前需要先把雨刮器取下来；

2、查看雨刮器两端那一端的橡胶条不可以前后滑动，不能滑动的就是我们要拆下的部分；

3、找到能滑动那部分橡胶条后，我们就可以拆下来这一端用来固定的卡子了，一般来说卡子都不难弄下来，如果特别紧的话可以用尖嘴钳子协助拆解；

4、卡子拆下来之后我们可以看到准备要更换的橡胶条是通过一个金属扣固定在雨刮器上面的，接下来我们只要用卡子之类的把这个金属扣撬起来，就可以取下橡胶条了；

5、安装新的雨刮器橡胶条则只要按照刚才说的步骤反着进行就可以按照好了，但这里需要特别注意的是，固定橡胶条的金属扣一定要固定紧，否则橡胶条就会在使用中产生位置的偏移，从而影响使用效果。

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无骨雨刮相对使用寿命较长，大部分轿车上也比较服帖，高速风噪较小，但部分车辆（特别是一些日系车）你会感觉到还是原厂的有骨雨刮更好用，大部分原因是玻璃弧度导致的胶条贴服与否。无骨雨刮价格相对较贵，主要是因为一体成型的骨架及导风板的制造成本相对较高，其使用的胶条也与有骨雨刮不同，无骨的胶条基座相对较厚。我和我老婆的车分别使用无骨和有骨雨刮，基本上是以换胶条为主，但定期（如更换胶条三四次后）也会更换新的雨刮骨架。因为无骨雨刮更换胶条一般来说需要撬掉一端的封盖，次数多了封盖与主骨架连接处会松动，理论上存在安全隐患，而有骨雨刮主要是因为控制雨刮条弧度的弹性钢片其实是直接暴露在空气和雨水中的，虽然是不锈钢的，时间长了也有锈蚀失效的风险。

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第一步，准备一把尖嘴钳子， 这工具我当然身边就有，毕竟是咱工人吃饭的家伙嘛。唯一要用到工具的地方就是拆胶条下来时要把雨刮上定位用的两个铁皮卡子往两边撑开一点，胶条就能抽出来了。因上拆雨刷的操作要根据原有雨刷的结构来拆，各车各品牌雨刷略有不同，就不多说了，拆雨刷操作是我当初最为头疼的，好不容易才拆下来的。