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供油方式直喷和电喷有以下这些区别：

1、电喷的最大优点就是可以按照顺序控制燃油进入缸体，对于油的优劣没有什么大的要求，算是比较平民的方式。同时由于它的喷射装置不在缸内，所以油能与空气充分的混合，这样子对于气缸的伤害会非常小。汽车的使用寿命也会加强；

2、它的缺点就是耗费燃料会非常的大，耗油很高。燃料还没进入缸内就已经损失了一部分。而且电喷的发动机带动的能量也比较弱；

3、直喷也就是缸内直喷，是近年来一种比较新型的技术。是利用在缸体入口处的装置直接高压力将燃料喷进缸内，不用经过进气门，不用通过气缸。气缸经过的只是最纯净的空气，而不是电喷的油气混合。算是一种比较高端的技术；

4、新型技术自然会好处多多，最大的优点就是油料损耗会相对较低。比之传统的方式少了一道工序，自然会降低消耗。而且发动机带动能力也会相应的提高，跟同排量不同技术的发动机相比，提升了很多。但是新型技术必然会导致价格过高，对于生产厂家的技术能力要求更高。

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这两种方式相比较而言还是缸内直喷的优势更大、更多，虽然缸内直喷同样有着一些瑕疵、缺陷，但这些缺点不足以掩饰住它的优点，所以最近这些年间，直喷发动机已经逐渐普及。

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1、电喷机在发动机低温、低负荷时的燃油经济性要稍微优于直喷机。

2、电喷机的燃油喷射在歧管内，可以很好的对节气门、进气门背面进行一定的清洗，抑制积炭的产生。

3、电喷机的劣势就在于电喷机很难实现更高的压缩比。

4、直喷的优势是可以实现高压缩比，喷油策略丰富、精准，可以令直喷发动机精确的控制缸内温度、以及实现分层燃烧。

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肯定多点电喷比较好，因为多点电喷就是为了解决直喷中存在的问题而诞生出来的新型供油方式，两者的区别是喷射方式不同。