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换机油更彻底的方法：

1、拆下油塞机滤放干净后，再启动一次把管路里的旧油泵出来；

2、换油时用清洗剂清洗；用清洗剂清洗，残留的清洗剂破坏润滑油的物理性能和化学结构，因此没有一个汽车厂家建议换油时用清洗剂清洗发动机。使用清洗剂的条件是发动机破旧、非常脏、有油泥（劣质机油高温后形成胶装附着物）的情况下；

3、换油时用便宜机油清洗；这个跟用清洗剂差不多了；

4、把车开到举升机上把发动机熄火静置2个小时后在放油；这个方法不太现实，除非你跟维修店很熟悉；

5、用抽油器把多余的抽出来，使用高压气枪吹。

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首先，我们需要将车辆启动1分钟左右，使机油充分流动，然后将发动机熄火。然后打开机油加注口盖，并用工具拧松机滤和油底的螺丝，如下图所示。然后拧紧油底螺丝，用棉布擦拭掉多余油迹。将旧机滤拧下，建议垫上棉布小心烫手，在新机滤的密封圈上涂抹机油，按顺时针方向拧紧。最后，重新启动发动机1-2分钟，观察油底螺丝及机滤处是否漏油，若漏油应及时熄火，进行检查处理； 若无漏油情况，应在熄火后检查机油尺的机油量，添加到标准位置（机油刻度中线偏上的位置），这样更换就完成啦。

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有的师傅说放油螺栓口有高度，放不干净，有残余，抽好！有的师傅说放有冲洗效果，放好！那么机油抽的干净还是放的干净呢？其实，没有哪个绝对不可取一说，否则就不会有这种设备的存在了。每款车设计不同，如果发动机设计的时候有考虑抽油的做法，那么抽油比放好，比如奥迪，抽油比放出来的还多，都一样，放得干不干净取决于放得时间，抽的干不干净取决于抽的时间和抽的技巧。放油时维修人员都是放一会看没大量流出就上螺丝了，里面还是会有的，容易导致油底壳螺丝损坏或者漏油。放一次，就要换一个螺丝和密封环，这样挺麻烦的。一般抽的时间都比较长，但是机油可以抽的更彻底，这样不用动防油螺丝，抽出来的也更干净。时间最优，效率最佳，水往低处流，油也一样吧！还是遵循自然规则的方法！