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汽车水箱温度过高的解决方法：

1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方；

2、接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效；

3、另外也可能是泄露导致了冷却液变少，此时车主应该要仔细检查看看是否有泄露处，并要及时修理。

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1、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后，应进行维修；

2、发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换；

3、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气：让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止（此时用手摸上、下水管温度会明显不同），故障排除后，应及时补充冷却水。

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第一个就要检查冷却液是否充足，在水箱上面就有标线，如果低于MIN，那就应急加一下纯净水进去，等到了维修店再加同一型号的冷却液。至于为什么不够，我们要检查一下水箱、水管是否漏水，如果存在泄漏，我们只能不断添加纯净水，行驶到维修店，当然如果泄漏严重，最稳妥还是叫拖车。再来看看散热的风扇是否正常运转，如果是风扇被卡住或者保险被烧，可以自行在断电后尽快解决，如果是线路问题，那么还是叫拖车吧。

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当车子行驶过程中，发动机盖内突然冒出白色的水蒸气，或是水温表指针快速上升至高温“H”记号位置时，即表示发动机温度过高。通常由于水箱的水量不足、漏水或者水箱风扇不运转等原因引起。处理方法如下：步骤一：立即找一个安全的地方停车，但千万不要立即熄火。让发动机保持怠速空转继续散热，同时打开发动机盖提高散热速度。