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汽车座椅调节舒服适合人体的方法：

1、调座椅垫的倾角，刚好使大腿在正常驾驶时和座椅全接触而无悬空；

2、座椅背前后调到手臂前伸直后腕横纹刚好在方向盘上沿；

3、座椅高低调到目视刚好看到机器盖前缘；

4、方向盘尽量调低，但不能影响到腿的动作。方向盘上缘对仪表盘无遮挡；

5、另外，座椅下要加个腰靠，否则时间长了腰疼。这是不可少的。

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一个合格的座椅应该本着这样的原则：在参照人体数据的基础上首先应能让乘客保持良好的坐姿，脊柱接近于自然弯曲状态，座椅靠背的造型和曲线应该与人体放松状态下的曲面吻合，并合理的支撑腰椎部位。椅面需要软硬适中（这个之后会细说），保证身体绝大多数重量由臀部的坐骨结节承担，大腿前端与座椅之间的压力应尽量减少，以免血液循环不良引起的麻木。头枕在车辆发生追尾碰撞时可以有效的降低颈部受伤的几率。在细化点我们对一款座椅的评价无非从长时间驾驶座垫的抗疲劳性，座椅在车辆非直线运动下的包裹性、腰部能否提供舒适的支撑以及坐垫深度是否符合自己大腿尺寸等几点入手。

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保持坐姿后，接下来便是调整座位的高低，正确的调整方法应该如下：

1、不会被方向盘挡住视线；

2、可以清楚看见车内所有仪表；

3、可以透过挡风玻璃清楚看到街道上的交通标志；

4、头顶距离车顶至少要保留一个拳头的距离，保证自身安全。