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汽车底盘的作用：

1、底盘系统作为汽车重要的组成结构能和发动机以及变速箱并列为汽车核心“三大件”就知道其重要性是不言而喻的；

2、汽车底盘系统不光承载着车身和动力机构也为汽车其它重要系统提供了有机组合的空间和条件，它涉及到汽车的结构性、承载性、安全性、稳定性、运动特性和舒适性等因素；

3、底盘不单单指的是汽车底部车架，也不单单指的是悬挂轮胎系统。它包括大家普遍认可的四大组合系统：行驶系、制动系、传动系和转向系。而这四大系统的合理布局和有效组合才能发挥汽车底盘的整体特性；

4、所以，底盘的重要性也就包含这四大系里每个子系统单元相关的设计、组合、性能发挥及稳定耐用的特性。如果把底盘也看成是一个“发动机”的整体，那么底盘的四大系统的兼容度、合理性以及和电控系统的适配性就相当于是发动机的两大机构和五大系统及电控系统的有效组合性；

5、那么任何一个系统环节的不合理或者有隐患都可能影响整个底盘系统，只不过发动机是汽车的动力核心所以它对故障及缺陷的反映最直接。

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其作用主要体现在两方面：运行制动和停车制动。车辆运行中制动系统按照驾驶员的意图对车辆进行制动或者稳定车速；停车制动也就是手刹，保证车辆在一定路况下停稳。制动系统主要由制动液压泵对车辆制动部件进行液压制动，它包含制动踏板、制动油缸、液压泵、以及油管和制动摩擦装置。现在车辆的制动系统往往和车辆的被动安全配置有关，比如车辆ASR系统、ABS系统和ESP系统。虽然这些电控原件不是我们主动操作的但是它无不和车辆的刹车系统有关，刹车系统的稳定和好坏一定程度上也影响这些被动安全配置的性能发挥。 刹车距离的测试能很大程度反映刹车性能的好坏，被动安全系统的介入和发挥一般也有参考意义。刹车系统的隐患和召回也曾出现在各大品牌车型中，液压刹车系统技术虽然相对很成熟但它涉及到直接安全方面，所以不容出现一点故障或者隐患。

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作用是保护底盘免受不必要的损害以及保证支撑稳定。一般家用车的支撑点设在侧面裙边内侧，在前轮后面20厘米左右处及后轮前面20厘米左右处。形状一般是突出的小三角，一些车型会用塑料块。底盘是汽车上最重要的组成部分，是我们平时所说的三大件—发动机、变速箱、底盘中最重要的一个，由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。