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过高发动机容易拉缸冲床爆震，过底油耗高润滑不良磨损大：

1、一般汽车发动机处于最大负荷，即节气门全开，进气温度可能在0～80度之间；

2、如果是增压发动机，夏季，进气温度将达到80度。在压缩行程中，温度总是上升到500～600度；

3、压缩过程向气缸壁放热。点火后，局部峰值温度上升到2000度甚至更高。排气的平均温度约为800～1000度。

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足够高的话会造成俗称的开锅，冷却液循环管路中压力骤增，温度会变得更高，恶性循环。过高的温度会造成拉缸等恶性事故。汽车发动机的正常工作温度在85-105度之间，这是指发动机内部的温度。85度以下的，汽油的雾化会不好，润滑油流动性不好，发动机易磨损，性能差，105度以上发动机易过热，110度以上将会开锅。所以凉车着车后必须要热车。

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发动机温度过高，将导致气缸充气量减少和燃烧不正常，发动机功率下降，燃料经济性差；汽油机容易产生早燃和爆燃；发动机零件也会因润滑不良而加速磨损，甚至导致机件卡死或破坏。

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机体润滑失效，容易引起爆燃，零件的机械性能下降。降低发动机使用寿命，冷却液沸腾，冷却失效，机体温度剧增，油封损坏，零件磨损加剧或膨胀卡滞，损坏接触表面，发动机报废。