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制动液的意思如下：

1、制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效；

2、汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2 年，但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则，而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换；

3、在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，很多车主对于制动液的更换周期便采用“视情而定”的原则了；

4、但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换，不仅车主不知道具体标准，而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。

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制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。制动液又称刹车油或迫力油，它的英文名为Brake Fluid，是制动系统制动不可缺少的部分，而在制动系统之中，它是作为一个力传递的介质，因为液体是不能被压缩的，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

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汽车如果采用的液压制动系统，那么传动制动力的就是制动液，制动液有三种类型。①蓖麻油-醇型：用精制蓖麻油和乙醇按1：1配制而成。在寒冷地区，用蓖麻油34％、丙三醇（甘油）13％、乙醇53％配制成的制动液，在-35[oc]左右仍能保证正常制动，但沸点低，易产生气阻。②合成型：用醚、醇、酯等掺入润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成，使用性能良好，工作温度可高达150[oc]，但价格较高。③矿油型：用精制的轻柴油馏分加入稠化剂和其他添加剂制成，工作温度范围为－70[oc]至150[oc]。它的使用性能良好，但制动系统须配用耐矿油的橡胶件。中国的矿油型制动液分“7号”和“9号”两种，“7号”用于严寒地区，“9号”用于气温不低于-25[oc]的地区。各种制动液不可混存和混用，否则会出现分层而失去作用。