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汽车窗膜气泡主要是两个因素造成的：

1、本身汽车膜的质量不过关和施工人员装贴的工艺问题；

2、劣质的汽车贴膜普遍采用，普通的染色工艺，膜层结合粗糙，就会出现像气泡、波浪纹的现象。这种贴膜的质量也无法保证，起泡只是一方面，最怕的是可能连隔热、防紫外线等功能都没有；

3、另一方面，技师施工贴膜时对玻璃表面的清洁不到位，导致有细小沙粒或灰尘附着，贴上膜后就发生了起泡的现象。还有起折或脱胶也有可能引起气泡。贴的效果好坏，很大程度上取决于贴膜技师的技术水平。

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假如气泡数目较多且体积较大，难以刮平，建议更换一张车膜，因为不只会影响到美观，更影响行车的安全，如果气泡不是很多的话，但体积很大的，可以割开一个小口，然后用刮板和烤枪渐渐的刮平即可，如果气泡未几，体积又较小，我们可以使用针扎破气泡然后压平即可。

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冬季贴膜后，汽车美容店专业师傅建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。白天前挡要朝着太阳方向晒。最值得注意的是后挡加热线一个月内不能开，因为冬季贴膜后如果开加热线会在加热线附近产生气泡，无法修复，会造成不必要的损失和麻烦。

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1、 贴膜技术不过关，比如玻璃没有清洗干净或粘贴过程中钻进了灰尘就可以引起太阳膜起泡；

2、太阳膜质量不行。因为膜质量差导致起泡的现象是最为常见的，像很多4S店送的太阳膜质量就一般；

3、 后车窗加热丝加速太阳膜起泡。因为膜内外的温差导致热胀冷缩，容易加速起泡现象。