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经常使用刹车，刹车分泵不回位，刹车间隙没调整好，一种是机械故障如分泵不回位，长时间带刹车行驶而导致的刹车锅烫手：

1、因为前轮是驱动轮，行车中多数踩刹车时并没有把变速杆移至空挡，也就是说当我们踩刹车踏板试图减速时，发动机仍然在给两个前轮输出（扭力）动力；

2、二是因为当我们刹车减速时，整个车辆重心会一个向前的推势（再加上多数车辆前置发动机），这就导致两前轮符合的增加。基于以上两个因素的存在，如果想达到我们预期的制动效果，是必要加大两前轮的制动力和摩擦力（摩擦力增大产生的热相对也会较大），所以，在刹车过程中两前轮的制动力比两后轮要大；

3、故急刹车时一般两前轮的轮胎拖痕要比两后轮明显。有些低配车型为了降低成本又考虑到制动性能采用“前盘后鼓”也源于此（刹车盘比刹车鼓性能好造价高）。综上所述就是小车前刹车锅比后刹车锅热的主要原因。

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刹车锅烫手有这些可能，通常情况下刹车锅烫手是正常现象，刹车正常使用过程中温度会达到80度左右，是不能用手直接触摸的，一般刹车分泵不回或者卡死的情况下，刹车片会发出一股很重的烧焦味道！这种现象就需要检查分泵或者abs泵有没有不回的现象了。

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刹车锅烫手也是正常的，如果是在走平常路和没有走下坡路，在没有刹车情况下刹车锅发烫，你要检查一下刹车系统了，看看刹车片是否刹车后不回，或是刹车片错位造成的锅子起热。