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刹车点头严重的危害还是挺大的：

1、刹车点头现象的产生原因：车辆制动的时候，车辆重心会前移，前悬挂的弹簧呈受压缩状态；

2、期间弹簧承受着由地面摩擦力传递到车身的反向应力。当车速达到0的瞬间，地面摩擦力消失了；

3、而此时弹簧还处于受压形变状态，应力释放形变恢复的过程会对车厢及车内乘客形成反冲（因为这时运动速度为0，所以感觉会很明显）。感觉就是“弹一下”或者“点头”。

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刹车点头，主要是你驾车水平技术不到家导致的。当我们踩下制动，汽车的部分动能就会转化为避震器弹簧压缩的势能，如果你不松开刹车踏板，你的脚象蛇咬人一样不放，弹簧就会被一直压缩着，直到汽车停下来，没有了速度的车辆，就失去了汽车弹簧压缩的一个“势”，被压缩的弹簧就会得到释放，其结果就是汽车车头的“点头”现象出现。我教你一个办法，你再驾驶时学会在制动停车时适当地根据车速的降低而松开一点踏板（松开多少，自己摸索。但是你要记住，是适当松开一点，而不是彻底放开哦！），停车时的点头现象就会改善很多。

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可以这样测试一下：找个空旷的地方开车，开慢点，不要脚踩刹车，用拉手刹的方式刹车，如果不点头了，那说明前轮和后轮刹车力度不均匀，检查四轮刹车片或调整刹车分配比例阀。

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刹车有顿挫感，首先排除个人操作原因，刹车要缓慢匀速，其次看看刹车间隙是不是过小，刹车片磨损情况，刹车片之间有无异物等导致的顿挫感。