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变形需要钣金使用外形修复机把凹陷地方修复。让后漆工做漆就可以了：

1、侧围一般由侧围外板、侧围内板、A柱内板、A柱加强板、B柱加强板、加油口盖、后减震器安装座等组成；

2、钢件如果变形，钣金还原往往很麻烦，于是切割焊接新件也是正常的做法。只要按照相应工艺质量要求去做，也能保证安全。高质量的焊接也能保证强度，必要时也可以局部补强达到要求；

3、没有伤害到油漆，只是凹陷修复的话一般在150左右，但也根据不同地方和凹陷面积有所出入。

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没有出现断裂，只是变形的话，还是钣金修复比较好。4S店都想更换新的，省事，收费高。要是铁的，砸过来，不漏气就行。铝合金的就麻烦点，也要砸回去，但是它会裂，砸回原形以后再用氩弧焊焊好，再把焊完的地方打磨平滑，要是不漏气就能用了。切忌都要保证不漏且不再开裂。同时要做好动平衡。

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轮毂变形是可以修复的，但是不是简简单单的敲敲打打的，把轮毂想办法弄圆就可以了。像这种敲敲打打的方法很是伤轮毂的，就是修理好装到车上也是不安全的。轮毂变形修复只要不伤及铝合金轮毂的结构，才可以不影响使用。上海志琦修变形的轮毂是在不改变轮毂分子结构情况下都可以通过专业修复设备与特殊工艺对此类损坏轮毂加以整型矫正。

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1、车的外壳有铁皮和塑料合成的，车的前保险罩和后保险罩一般都是为塑料的。塑料的都碰到热会软化，所以就根据这样的原理撞凹进去的那一块可以加热顶出来。

2、首先我们要烧一大桶热水，然后将热水用水勺往凹进去的地方加水加热。

3、用热水加热这个过程是漫长的。因为要那块凹进去的塑料加热到一定的程度才会变软，才能达到效果。

4、塑料加热到一定的程度后，就从上面引擎盖那里。用手往外推，直到那块凹进去的地方突出复原就可以了。

5、但如果你感觉很硬还是顶不出来的话，那证明你加热还没到位。还需要大量的热水去加热。