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自动挡超车降挡后升原因：

1、汽车挡位越高，速度越快，但是扭力输出比就比较低，相反在低挡位的时候，虽然速度不是最快，但扭力相对比较充沛；

2、超车时侯需要车辆在短时间尽快提速，这就需要强大的扭力配合，变速箱在感知到驾驶员意图，或者驾驶员油门到底触发kickdown后，电脑会马上有降一挡甚至降两挡的行为，来拉高发动机转速，提高扭力输出，以求更快的提速；

3、自动波的设计是会按发动机的负荷和油门的深度来调节挡位，当驾驶者深踏油门，表示发动机不够力或驾驶者想加速，这时候自动波便会自动转低一至两挡，协助加速·驾驶者利用这特性，每当要加速时深踏油门令波箱转挡，这动作称为Kickdown。

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因为普通自然吸气发动机需要达到一定转速才能获取最大扭矩，比如一个发动机需要4000转才能达到最大扭矩（就是最有劲的时候），你现在正以2000转，70公里，5挡前进，突然你要超车，淡然是把挡位降下来，这时候你的速度只会大于70公里，但是转速因为挡位低了变成4000转了，你获取最大扭矩，超车更有劲。要是不将挡，缓慢从2000转升到4000需要一个过程，是很漫长的，超车要瞬间完成的。

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前进时，需要在短时间内增加速度，向上换挡和增加速度意味着速度达到一定要求，使齿轮位置和速度重合以获得更高的速度。燃油经济性前进时，下降的变化会提高速度，因此，如果少加油，您将立即达到加速的目的。