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柴油车怠速高是下面这些原因导致的：

1、怠速时气缸漏气量较大，气缸内能量损失多，使得压缩温度和压力较低，燃油雾化不好，燃烧波动较大；

2、怠速时供油量较小，各缸供油量的微小变化就会导致各缸工作状态的不同。这种怠速时各缸供油量的不均匀会导致柴油机的怠速游车现象；

3、柴油机的直喷化使得喷油压力向高压化发展，特别是多孔喷油器的采用，使得喷嘴在提供小油量时精度不高，易波动，柴油机供油不稳定是导致怠速不稳定的重要原因；

4、喷油系统的使用时间增长和喷油系统的老化，使得各个气缸的喷油嘴、出油阀等部件出现差异，导致油量的进一步不均匀，加重了怠速转速的波动。

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一般这种发动机高怠速的情况会持续一分钟左右，如果发动机长时间处于高怠速的状态，那也许真的是发动机出现故障了。长时间处于高怠速状态会带来什么影响呢？首先当然是油耗增加，发动机未处于正常工作状态，燃油雾化不完全燃烧，所以耗油量就会增加；其次高怠速状态时，由于气门开的很小，喷油器喷出来的汽油浓度很高，因此就会产生积碳；最后长时间处于高怠速状态，也会导致汽油燃烧不完全，从而产生含有高浓度的一氧化碳等有害气体，会对空气造成很严重的污染。

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造成汽车怠速高的原因有很多，不过要知道发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源，如果出现怠速高，那么我们就要重点看发动机点火、进气。喷油嘴这几个区域。常见造成汽车怠速高的故障原因有节气门卡滞、关闭不严；怠速控制阀故障；水温传感器故障；进气系统漏气；空调开关、动力转向器压力开关故障等。