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刹车发软是因为刹车助力包，汽车刹车软有以下三种原因：

1、系统内有空气，自由间隙过大，制动液品质不良，沸点低，刹车时产生气泡；

2、总泵、分泵密封不良，卸压，制动液与原来的制动液不是同一品牌、同一型号的，二者发生了化学反应；

3、产生了腐蚀性物质，腐蚀了制动总泵和分泵处的胶圈，导致总泵或分泵密封不良，产生卸压，建议您去4S店进行现场检查及排除。

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这也许是刹车片出先问题了，建议拿到汽车维修场秀一下或者找专业人员维修。刹车总泵，又称“制动总泵”、“制动主缸”，是整车制动系统的的主要配合部份。当驾驶员踩下脚踏板时，通过拉伸拉杆使拉臂一端下压平衡弹簧，使平衡臂下移，首先将排气阀门关闭，打开进气阀门，此时储气筒的压缩空气经进气阀充入制动气室，推动气室膜片使制动凸轮转动从而实现车轮制动，从而达到刹车效果。刹车总泵是汽车行车刹车系统当中的主要控制装置，在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。

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汽车液压制动系统可以分为行车制动、辅助制动、伺服制动等，主要制动部件包括制动踏板机构、真空助力器、制动主缸、制动软管、比例阀、制动器和制动警示灯等。在制动系统，真空助力器、制动主缸和刹车制动器是最为重要的部分，另外，汽车防抱死制动系统（ABS）也已经成为电子制动的标准配置。

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新车或者刚换过刹车片的，在经过一段时间的行驶后，都会软一些，是正常现象，如果不是这种情况的话，你要先检查一下你的制动液，检查的时候要小心，一定不要有杂物什么的进去，如果还是不行，你就要到修理厂去了。