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睿翼手动变速箱齿比：

1、手动变速器传动比能够通过有关传动齿轮的齿数计算；

2、手动变速器由变速传动机构、变速器壳体、操纵机构组成。变速传动机构可按前进挡数或轴的形式不同分类；

3、按照前进挡数可以分为三挡、四挡、五挡、多挡变速器；按照轴的形式可以分为固定轴式（齿轮的旋转轴线固定不动）和旋转轴式（齿轮的旋转轴线也是转动的，如行星齿轮变速器），其中固定轴式手动变速器可以根据轴数的不同，分为两轴式、中间轴式、双中间轴式、多中间轴式。

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对于最高挡是直接挡的车来说，最小传动比就是1。要是有超速挡的话可能更小，0.7-0.8左右。 最低挡不同的车不太一样。货车能到6-7，轿车一般在3-4左右。一般汽车各挡传动比按等比数列排布。

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手动变速器传动比能够通过有关传动齿轮的齿数计算。还能够通过实际转动变速箱输入轴一定的圈数，观看输出轴相应可以转几圈来计算。例如变数箱挂入某挡位之后，输入轴转动十圈，相应的输出轴转动了三圈，则这个挡位的传动比是10/3，传动比就是3.333。

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对于最高挡是直接挡的车来说，最小传动比就是1。要是有超速挡的话可能更小，0.7-0.8左右。 最低挡不同的车不太一样。货车能到6-7，轿车一般在3-4左右。一般汽车各挡传动比按等比数列排布。