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可以用环氧树脂胶进行粘接，环氧树脂胶有拉力大，耐腐蚀，抗老化等特点。使用方法：

1、使用干绵布或砂纸将接着面的灰尘、油污、铁锈等除去，再以丙酮或三氯乙烯等清洗剂擦拭，以清洁接着表面；

2、拧开前盖，按以上说明的取重量比例A剂+的B剂充分搅拌均匀即可使用（A：B=2：1）；为了保证使用的效果，也可抽了真空再进行使用；

3、注意在可操作时间内用完内必需用完，否则会凝固，导致浪费材料，24小时后可得到最高强度；

4、涂胶后。常温下2～6小时固化40度～50度1～3小时固化；涂胶24小时后使用；十天后粘力更佳。阴冷潮湿天，需15～25度室温里粘接为好；

5、粘接直面。倒挂面时。涂胶后必须用不干胶纸帮贴。或用502胶水定位。环氧树脂胶配方环氧树脂AB胶是由环氧树脂为基的双组分耐高温胶粘剂，主要适用于耐高温金属、陶瓷等的胶接。其使用温度工作温度为-50～+180℃，短时可达+250℃

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你可以将三米胶固定在内边两侧，中间再注入些玻璃胶（硅酮胶）注意最好是中性的，用胶前注意看下你车是什么颜色的，最好用你车色一样的颜色，注意，三米胶是起到定位的作用，玻璃胶起到加固的作用，打胶的时候一定不要过量，防止胶溢出，如有溢出也不要紧，用布用力擦干，这样最好两天不要碰他或洗车，三天后就可以了，注入玻璃胶固定后你就是想将它弄掉都不行了，同样的方法针对汽车车牌防盗效果非常好。

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可以用3M胶啊 粘的比较结实一，正常行驶的车辆，35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过，25%从车身侧面流过，一台具有优秀空气动力学表现的车辆，应该是让大量气流通过车身侧面，并对车身底板进行流线化处理，压低发动机罩前端。减缓前风挡玻璃从而减少上下车身压力差，同时尽可能的减少车辆的正面投影面积，对于汽车尾部而言，应避免车顶气流与地板下部上卷的气流混合形成尾涡。