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所谓碟刹：

1、就是自行车轮子中间（花鼓）旁边有一块铁片（碟刹片），它比一般的V刹性能好很多倍，碟刹分两种：线碟和油刹；V刹就是大多数公路车（龙头两端是弯的自行车）所用的刹车，刹车在轮子上方，V刹也有高端的，液压的那种，比低端碟刹好；

2、变速是自行车的灵魂，它可以帮你提高速度（打个比方：本来时速是20公里的，它可以帮你提高到时速是40公里）变速器是由牙盘（前）和飞轮（后）组成，飞轮的齿轮较多，大小不同，牙盘一般只有3个大小不同的齿轮；

3、如果你要看这车子是多少速的就看牙盘（比如3个），再看飞轮（比如8个），3X8=24（速），一般这个速都是不错的了，专业做这一行的就是日本的喜玛诺变速和碟刹了。如果你要买车的话我推荐UCC和美利达还有喜德盛，性价比都很高，UCC德曼特2.0 2898 美利达公爵700 2798 喜德盛野牛D 2798。

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就是前面三个盘后面7个飞轮。变速器使用首先注意：低端系统需要把指拨拨杆按到底才会完全响应。你需要每次变速按完整个行程。不然可能出现前变速卡住链条并移位或者后变速的损伤。还有，注意链条拉扯，避免前面大盘带后面大飞轮或者前面小盘带后面小飞轮的使用。这就是3～1或者1～7这类挡位尽量不要用。

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大多数都是双碟刹的，碟刹制动力比普通的刹车强。双减震作用就是在一些烂路上可以减少一些突然来的震动，不过有一个缺点就是在平路上骑行是如果不可以锁死的话，骑行会比较费力。

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碟刹的意思指依靠夹器夹住自行车轮组上的碟片，产生制动力，V刹是指靠V刹片直接作用在轮组幅圈上，产生制动力。碟刹使用的时间和范围更广，分为油碟和线碟，油碟就是用油压制动，线碟就是依靠手拉闸，线拉刹车产生制动。而V刹比碟刹更轻，但是在雨天时候和路过湿润路面的时候，表现力比如碟刹。