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国四标准是国IV：

1、2011年后的车就都是国四的了，国三的就不让上户了。国四标准 2010年7月1日全国实施，国四相对国三在排放后处理系统进行了升级，是污染物排放标准较国三降低百分之50到百分之60；

2、不同的国家和地区根据自己的实际情况，采用不同的排放标准。像美国有美标，欧洲有欧标（欧IV、欧V等），中国有国标（国IV、国V等）。但关于乘用车排放的试验工况主要有三个：欧盟的NEDC工况；

3、美国的FTP75工况和日本的JC08工况。下图为三种试验在全球的使用分布，其实主要是两个流派：欧派和美派，国标主要是参考欧标来进行制定的，而日本的标准则更多地参考美标来制订。

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标志是国IV欧四排放相当于国四排放。 在排放标准中，欧4与国4差不多，但欧4比国4要严格，可以说欧4比国4的高级。 就如今的技术来说，在十年八载的时间内，排放标准不可能再提升。 排放标准的提升，不但要考虑技术，更重要的是成本的考虑。