+向他提问

捷达刹车软的维修方法：

1、检查制动液状态，改变操作方式；

2、更换ABS液压单元；

3、一般检查后进行排气操作，排气良好后，制动副良好则依据制动力不足的回路情况进行零件更换，如交叉回路更换总泵（有ABS的也不排除ABS泵的可能性），单轮换分泵；

4、要是实在解决不了的话，还是上4S店检查一下比较放心。

+向他提问

先检查一下你的刹车分泵和油管有没有漏油，有的话检查什么原因针对性排除，再检查你的刹车片和刹车碟，厚不厚，要的薄的话更换，在检查一下你的真空大力鼓和真空管是否漏气，有的话维修或更换，再检查刹车以上都没问题的话肯定是总泵泄压了，就要更换总泵！要是全换啦都不行我砍头。

+向他提问

大众新捷达车主如果抱怨自己的新捷达刹车不符合自己习惯的话，不能要求4S店售后调校刹车的软硬，毕竟原则上，他们不会对原厂的调校作任何修改。但很多人也会选择自己找维修店调整或更换刹车部件，但一定要找专业人员作业。不过个人建议还是从源头上解决，在买车之初通过试驾来鉴定车辆的各种调校是否符合个人喜好。另外，轮胎的类型对刹车距离也是有影响的。真正意义上刹车调校没有好坏之分，但这里我们可以说说哪种刹车调校更适合大部分人。主要是 "头轻尾重"，就是头段稍软，而制动力集中在中后段，这样比较容易掌握第一下踩下刹车的力度，适合市区内行车，而制动力集中在中后段则能够在头段刹车后获得较大制动力，减少刹车踏板行程。

+向他提问

要先分析是什么问题 找到故障点再修才行 可以先检查一下手刹和后蹄片厚度 让手刹能拉一格就驻车 然后检查真空助力管路是否有漏气 管路和助力泵的接口是否有漏气 再之后可以换助力泵和之前仁兄说的总泵试试。