+向他提问

变速车道平行式直接式区别是：

1、平行式：是在正线外侧平行增设的一条附加车道。其特点是车道划分明确，行车容易辨认，但车辆行驶轨迹呈反向曲线对行车不利。原则上加速车道采用平行式，因加速车道较长，平行式容易布置。平行式变速车道端部应设渐变段与正线连接；

2、直接式；不设平行路段，由正线斜向渐变加宽，形成一条与匝道连接的附加车道。其特点是线形平顺并与行车轨迹吻合，对行车有利，但起点不易识别。原则上减速车道采用直接式。对加速车道较短或双车道的变速车道采用直接式；

3、变速车道应用于平面交叉信号交叉口、互通式立体交叉、高速公路的服务区和公共汽车停靠站、管理与养护设施等与主线衔接出入口处，由于各自的使用特点不同，其几何设计要求不尽相同。

+向他提问

立交细则里写的是减速车道如果是环形匝道宜采用平行式，但是06公路规范里写的是采用直接式，平行式分流鼻端的曲率半径又很难满足细则要求。

+向他提问

白色的线用来区分的是同个方向的车道。是可以允许变道行驶，白色实线则不允许，白色实线多出现在隧道，或者是在高速路口。而黄色实线是不可以掉头，转弯，是严禁车辆跨越的。

+向他提问

道路中间的白色实线是禁止跨越同向车行道分界线。为了区分不同的车道设立的。 白色实线不能压，如果两个同向车道之间有虚线就可以换道，如果是实线则禁止变换车道。