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左转弯待转区闯红灯判定标准如下：

1、第一种情况：直行灯和左转灯同时为红灯时，当前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需求在停车线外等候，否则就是闯红灯行为，扣6分；

2、第二种情况：直行灯为绿灯时，这种状况要特别阐明一下。（敲黑板，划重点！！）当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号。即便此时左转弯灯是红色的，也要进入待转区；

3、第三种情况：左转灯为绿灯时当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应疾速经过路口。

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其实，关于什么时分能进入待转区，你只需记住“直行绿灯亮，可进入左转弯待转区”就能够了。其他的，你依照平常的行车规则开车就行了。假如在左转和直行混行道路，该进入待转区时，你仍然停留在常规停车线前不敢走，那结果就是：假如在左转和直行混行道路，该进入待转区时，你仍然停留在常规停车线前不敢走，那结果就是：由于你未及时进入待转区，把后面左转的车全堵住了，容易引发交通事故和路怒。黄灯亮起，还在左转待转区的车，普通在黄灯的三秒中内，是能够顺利经过这个待转区域，完成左转；没进入左转待转区的车辆，这个时分就不要往左转待转区里面挤了。即便进入待转区并不算是违章，但是在这种路口，普通左转通行的间隔比拟长，很容易跟对向来的车辆拥堵在路口，可能发作事故。

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当同向直行信号灯绿灯亮时，左转车辆可以进入左转待转区，等候放行信号（即使此时左转灯是红色的，也可以进入待转区）。也就是说，只有直行为绿灯时，才可以进入待转区。当左转信号灯为绿灯时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

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城市道路设置左转弯待转区的目的就是为了让车辆''各行其道''，同时还能避免影响到对向车道的车辆行驶。一般我们在红绿灯口最左侧车道的左前方都能看到有一块被虚线框住的区域，这就是''左转弯待转区域''。当直线车道的绿灯亮起时，此时若左转弯车道为红灯，车主切不可在原地傻待着不走，因为这时候你完全可以越过停止线，直接进入左转弯待转区域等待。等左转弯指示灯跳转为绿灯时，即可完成左转弯操作。