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停车开空调水温高的原因：

1、在堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，天气高温开空调时故障最为明显；

2、在高温天气开空调时，怠速不稳，转速浮动过大，急加速时无力，发动机有异响；

3、热车熄火十几分钟后，再启动时不好着车；

4、热车行驶时有时会自动熄火；

5、冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不好，而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

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水温高的原因很多，主要表现为散热不好，还有管路不通畅和搭铁线不牢固三方面所致。散热不好的原因主要是水箱表明太脏，通风量不够充足所致。只要把水箱的固定螺丝拆开，让水箱留有一定的活动量就可以用高压气或者是高压水枪清洗干净。 费用为零管路不通的主要原因是节温器的开度不够，就是在发动机水温已经升高的时候节温器没有完全打开，发动机与水箱之间不能产生大循环。所以水温很快就高了。只要把节温器更换就好了。费用很低。

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汽车水箱的水温一般要求不能超过95摄氏度，当水温达到100摄氏度的沸点时，就是所谓的“开锅”了。造成“开锅”的原因很多，高温天气、空调超负荷运作或散热元件发生故障都会造成发动机散热恶化。尤其夏季高温难耐，市区拥挤的交通导致频繁停车起步，加剧发动机零部件摩擦使气温上升。

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汽车停车时开空调水温过高的原因为汽车的水箱外表面脏或者是水箱内部脏堵影响水箱散热。解决方法为：如果是汽车的水箱外表面脏时可以选择清洗水箱以解决，若是水箱内部脏堵时建议及时更换新水箱即可解决水温过高的故障。如果汽车是在开车的过程中使用空调的话，水箱的温度会受到汽车行驶的通风散热等作用导致温度不会太高。在堵车或者是长时间怠速时，发动机的水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间较长，发动机噪音增大，在天气高温时开空调最为明显。当水箱的水温过高时严重会导致发动机的损坏，甚至是发动机出现了冒烟的现象。