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港湾式停车带的作用如下：

1、"港湾式停车"是借鉴海港停靠船只的模式，每个停靠站台以弧形向慢车道方向凹入；

2、这种停车方式最大的好处就是公交车在进站停靠时，不会影响其他车辆的直行，减少公交车进出站对主路交通的影响；

3、常规的公交站形式有两种，一种是港湾式停靠站，一种是直接式停靠站。保证公交车在泊车过程机动车流（或机非混行车流）能够通畅和行人安全而设置的公交停靠站形式。

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港湾式应急救援停靠带在每4公里范围内双向增设3个，主要是供交通执法车和救援车辆停放，同时供车辆临时发生故障或其他原因紧急停车使用，可有效提高交通事故和突发事件的应急处置速度，提高车辆大流量时的通行效率。