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前后轮胎的调换叫做四轮换位，四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次：

1、四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。 一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害；

2、所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负，前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键；

3、后轮只是随动和负重功能，轮胎旋转方向的变化，对于后轮来说影响很小。 提醒一点：更换同轴的轮胎时，新换的轮胎建议放在后轮，因为新胎的抓地力好，可以避免车辆在转弯时出现转向过度的现象。提升车辆过弯的超控，车辆会更安全。

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通常状况轿车的使用手册上都会注明，轿车四轮换位的旅程，通常状况来说2保往后就可以进行四轮换位。不过关于四轮换位，在车主之间存在必定的疑问，好好的一台车做什么四轮换位！事实上车主不做四轮换位也没疑问，通常轿车行进2万公里轮胎并不会呈现明显的失常磨景象，假定呈现偏磨必定不是轮胎的疑问，而是轿车四轮定位的疑问。

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新车的话，大概行驶一万公里左右做一次四轮换位，随后则调整在五千公里至一万公里的换位周期。轮胎的定期换位，能够尽可能保持四条轮胎的磨损速率一致，整体提高轮胎的使用寿命，同时也能保证汽车操控的稳定性，给安全行车建立起一份保障。