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同样的灯泡，但有两个灯丝，汽车灯泡近两种远灯设计是远近光一体式的，这是一个体式分为两种类型：

1、第一种是H4灯泡，使用许多中低端汽车在用，大灯只有一套灯泡（左、右），然后一个灯泡有两套灯近光状态只照亮一组，电源55kw×2，远光状态两套灯丝一起明亮的功率是60×2。这种灯泡具有双功率设计；

2、第二种是氙气大灯的设计，它本身只有一个灯，没有双功率。而是增加了一个遮光板。近光状态，灯亮了，遮光板就会遮挡一定的光，这样前灯的反射角就会很低，光被遮挡的一部分，远光状态，灯泡本身工作状态没有改变，遮光板打开，不再遮光，光线充足，就是远光了。本设计的原因是氙灯的点亮时间较慢（即从关灯到点亮0.5-2秒的时间，不能实现闪光操作，控制板实现点亮，卤素头灯是瞬间的，不需要本设计）；

3、一种是分体式的，普通灯类型有H1 H7等，是单体灯。一辆有两个大灯组的车。一般近光在外侧，反射碗大，远光在内侧，反光碗小。近光状态下，仅开近光灯，远光状态，近光远光灯同时开放。

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是一个灯泡，不过灯丝是不一样的，具体如下：

1、要看到灯泡型号，如果灯泡是H4，就是远近一体的，只用左右两侧各一个H4就可以了；

2、如果用的是H1，H7，是分开的，左右各两个；

3、当然还有其他的型号，比如9005、9004、9007、H13等等。

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不一样，他们的功率是不一样的。最早的灯泡是双灯丝灯泡，一个灯丝是近光，另一个是远光，现在两个灯泡各用一个灯泡，功率相同，为100W。