后驱甩尾的操作
专家解答(4)添加收藏后驱甩尾的操作方法:
1、在进入弯道前,保持足够的速度进入弯道前,轻点刹车,挂低挡(使引擎空转,后轮失去抓地力),同时往弯道方向的反向打方向盘;
2、迅速往弯道方向打方向盘,踏刹车,同时注意用油门来调整平衡车尾随惯性甩出后,往行进线打方向盘(就是弯道的反向),踏油门,转速足够后,挂高挡加速;
3、在要漂移出弯道前,松油门点刹车,控制路线滑出弯道后,踏油门,矫正方向,使车尽快和赛道平行。
前轮驱动很难漂移,或者说做不到真正意义的漂移!后轮就要简单些,如果是简单漂移的话,过弯的时候速度加快,然后推挡,踩着油门跟离合,接着瞬见松开离合,在你推挡之前车子就应该已经开始入弯了,你松开离合的时候后轮就应该开始打滑。
FF前驱车的前轮在失去抓地力后无法转向或转向能力很小,而且后轮没有驱动力,所以基本上无法进行漂移。FR后驱车前后都有合理的重量。因此当车尾进行甩动和需要车头来进行牵引时,它们能具有合理的能量,既容易甩又不会甩出去后难以控制。
简单点就是进弯的同时踩刹车先顺弯打方向在反打方向,同时提高后轮的动力输出,,在视情况调整方向,有的人在漂移当中会拉手刹从而代替刹车,从而使脚有足够的时间去做使驱动轮有比较高的动力输出,有的技术比较好得不需要拉手刹也能做出漂移,是他的右脚尖在踩刹车的同时脚跟并没松完油门, 不建议你去做这些动作,比较危险。