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车子加挡减挡时的原理：

1、在加挡时发动机转速立刻下降，但车速保持不变，由于扭力输出变小，车子提速相对缓慢；

2、但是在减挡时，发动机转速立即升高，车速保持不变同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大；

3、所以车辆的前进是靠引擎的扭力来实现的，高挡位扭力较小，油门反应迟滞，加速反而比较迟钝。汽车在超车时应该减一挡，然后加油门全速超车。

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自动挡换挡是由电脑控制的，所以在驾驶自动挡车时只需要加油门就可以提高车速，这时车辆转速表会上升很快，表示车辆的电脑已经自动帮驾驶者完成了降挡。同时自动挡车会有一个S模式，它的作用是和降挡超速差不多的。

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观察车四周是否有变道超车的情况，超车时应提前打开转向灯，超车后还要注意安全距离，防止车辆刮擦。注意遇到双向行驶的窄道路时，超车应注意是否会与对面会车，如果是则不应超车，同时遇到视线盲区时，切记不要超车，以免与对面车发生碰撞。

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和手动挡不一样的是，自动变速箱是依靠液力变矩器传递扭矩，在动力传递的时候会让实际顾虑有所损耗，损耗其中一个原因是变速箱的“散热”，而自动挡变速箱在N挡的时候会停止这个动作。但是车辆在滑行的状态下是运行的，变速箱也是运行的，所以空挡滑行会对其造成一定的损害。