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前轮最大转向角由内轮最大转角和外轮最大转角两个数据组成：

1、内轮最大转角39.6°；

2、外轮最大转角33.5°；

3、车的转向角度与车的实际大小，运载低盘有关系，一般汽车的转向角在30度到40度之间，面包车的转向角都基本为30～34，轿车SUV等车型为40。

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前轮最大转向角其实应该有二个数据组成：一是内轮最大转角39.6°；二是外轮最大转角33.5° 如果改变了这个参数，对车子主要影响是：汽车行驶跑偏；转向时有噪声；转向盘抖动及转向沉重等，极端情况下可能发生车辆侧翻现象。

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内转向轮偏转角β应大于外转向轮偏转角α，cotα=cotβ+B/L，式中，B为两侧主轴线与地面相交点之间的距离；L为汽车轴距。当α取最大值时，转弯半径R为最小，R（min）=L/sinα（max）。

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方向盘掌握不好， 是因为还没有熟悉车辆的操作感觉。 即使知道角度对这个也是于事无补的。 开车不是数学， 它是一个熟练工种， 做的多了自然就熟悉了， 建议在低速的情况下多加练习，至于方向盘和轮胎转角的关系， 要看车辆的设计参数才能知道， 相关的主要参数有：转向机的齿轮半径，转向拉杆的杠杆比， 极限位置还和车轮主销有关系。 但是，由于考虑人机工程，也就是人的操作习惯，同一类车子的对应关系不会有大区别。 但不同类车会有不同。 比如大客车等等。