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建议在拐弯的地方涂抹一些密封胶，防止轻微泄露：

1、它是一个胶垫，把气门室拆开可以看到，每一个火花塞管套有一个垫，它是起到密封的作用，为了防止机油外漏；

2、气门室盖垫用处可大了，可以解决的主要有发动机老化出现活塞环封闭不严，出现窜气导致废气压力过高致使气门室盖垫封闭不严；

3、或者是所加机油质量次导致积碳过多活塞环粘连，气门室盖安装受力不均，还有就是气门室盖垫老化所致。

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不需要，发动机结构中，将气门末端所在的腔体空间称为气门室；一般的汽车发动机结构中，气门末端通过挺柱或挺杆与凸轮轴相连；通过凸轮轴控制气门运动，而现代发动机的凸轮轴更多的为顶置于缸盖上方。因此气门室也就是通常所说的凸轮轴室，或称为缸盖的油腔。气门室上方有凸轮轴罩盖，与缸盖一起形成一个近似密闭空腔（还有回油道、供油道等油路与其他腔体相连）。

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不用涂两面的，有可能是密封垫质量问题，大小不合适，有可能是安装问题螺丝紧固顺序不规范 ，有可能是密封胶涂抹不均匀， 或是涂抹密封胶之前油污没有清理干净。

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不用的呀，你要自己动手换缸垫要注意油道和水道，缸垫基本是拆下就不再使用了的，因为经过一次压盒，它的韧性没了，一般不会在使用，注意不要把汽缸垫装反了，装反了的话会水温高，检查一下缸体和缸盖是否平整，螺丝安装一定要均匀用力，我们常使用的一般是，密封胶王和三和密封胶这是常用的牌子。