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国六排放标准实施后，对于本地国五二手车之间的过户并无影响：

1、也就是说对于已经实施国六排放标准的地区而言，非国六排放标准的二手车辆依然可以正常过户；

2、且国家目前的政策是慢慢取消二手车限迁，很多城市都已经降低了迁入标准，因此异地二手车过户也是不需要担心的；

3、简而言之，本地的国五车可以正常过户，外地的国五车一般无法过户到本地来；

4、要知道，全国还有好些个省还没有实施国六标准，那也就意味着这些个城市的国五新车还是可以正常上牌的；

5、而且，买新车如果今后不打算转手的话，就不用考虑车辆贬值的问题，那么不妨考虑一下国五新车，毕竟各大商家在这国六标准临近的时期，都会将手中的国五车辆优惠处理。

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国六实施后，一些车况较好、但排放不符合准入标准的二手车在限制区域当地市场将出现滞销，有些车主会通过面向全国二手车经销商的拍卖平台实现跨区域交易，把车辆流向价格更好的中小城市。国五二手车输出的整体规律是：从东部流入中部、西部区域；从实施国六标准区域，流入暂未实施国六标准的区域。

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国六标准实施后，对于国五车辆出行没有半点影响，国五的车主们无需过虑。消极的是，国五标准的二手车保值率多多少少会受到影响，随之而来的是旧车过户难度提升，换车成本增高。除此以外，从长远趋势来看，高品质汽油的价格也会迎来上涨，市民的用车成本也会随之增加。