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自动启停技术一般是可以保护双离合的：

1、咱们现在有自动启停功能的大多数是自动挡车，一般车子配备这个功能的，只要汽车发动，自动启停系统就处于正常工作的状态，当你开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候，踩下刹车，一般两秒后发动机就会自动熄火，然后，要走了，你再松开刹车踩油门，或者轻轻转动方向盘的时候，发动机就再次启动；

2、另外，现在一些手动挡车也有配备自动启停系统的，就是当我们停车的时候；

3、摘到空挡上，然后拉手刹，松离合，系统识别到这三个动作后，会自动关闭发动机，当再踩下离合的时候，发动机自动启动。

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自动启停主要是为节能而设计的！能不能保护双离合变速器不知道，即使有保护，也微乎其微。双离合主要是在拥堵路段频繁启停导致发热的。你开着自动启停有啥用？拥堵路况该起步还得起步啊。

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如题所述，红灯停车，启停打开，那么双离合是不是还是处于半联动状态呢？众所周知半联动是很伤离合的。因为如果切换到N挡的话启停就失效了，感觉这是个无解题，at变速箱就没有这个问题了。