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柴油货车三元催化器建议到4s店安装：

1、柴油车用高压共轨燃油喷射系统的，通过电控单元ECU精确控制喷油量，柴油车排放的尾气中有Nox（氮氧化物）；

2、汽油车由于燃烧不充分会生成一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等，三元催化器适合用于汽油车；

3、而柴油车尾气中，有NOx和PM，国三柴油车是不带催化器的，国四、国五排放的采用EGR+DPF（柴油颗粒捕捉器）和SCR（选择性催化还原），SCR后处理需要用SCR催化器和车用尿素溶液

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如果是三元催化器失效，需要进一步判断是可逆性失效还是不可逆性失效，方法是去汽配市场买瓶“三元养护剂”对发动机做一次三元养护，养护过程中散发出很臭的二氧化硫味就是可逆性失效，反之就是不可逆性失效。三元催化器不可逆失效就必须更换三元催化器了。