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汽车氮气加速的原理就是：

1、氮气加速系统 NITROUS OXIDE SYSTEM NOS 氮气加速系统 NOS 全称NITROUS OXIDE SYSTEM，即氮气加速系统。是由美国HOLLEY公司开发生产的产品。在目前的世界直线加速赛（DRAG RACING）中，为了在瞬间提高大比率马力，利用的液态氮氧化物系统正是NOS；

2、其实，早在二次世界大战中德国空军已开始使用NOS，战争结束后才逐渐被用于直线加速赛。 NOS的工作原理是把N2O（一氧化二氮，俗称"笑气" （LAUGHGAS））形成高压的液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气一道充当助燃剂与燃料混合燃烧（N2O可放出氧气和氮气，其中氧气就是关键的助燃气体；

3、而氮气又可协助降温），N2O高温时产生两个氮原子一个氧原子，氧原子助燃，氮原子给气缸降温。

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是 N20吧。不是氮气。 一氧化二氮。 和涡轮增压的目的一样，都是想方设法增加气缸内的气压。 使用一氧化二氮来向气缸内增加助燃的氧气，使得气缸内的燃烧更为充分。从而获得更大的压力。 之所以使用N2O，是因为该种化合物比较稳定，而只充入氧气的话，可以获得同样的效果，但是这样的话，很不稳定容易出事故（具体反应我就不知道了）。所以使用N20。

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燃烧燃料产生气体推动活塞产生动力装有氮气的瓶子（经过压缩应该以成液态）可以瞬间产生大量的气体推动气缸中的活塞产生动力由于产生的气体的速度快且量大，故比燃烧燃料产生的气更快更多就可以起到加速作用了。