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油箱负压开关，如果是负压油箱开关坏了，会造成油箱不出油，或出油不卡，造成混合气浓或淹缸等故障：

1、汽车燃油箱 安材料分； 铁油箱，铝合金油箱， 随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天；

2、在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势；

3、也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分普通油箱和加热油箱。

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负压油箱开关如果损坏，一般会有两个特征，一是在熄火时，拔下油箱开关的出油管会流油不止，二是会从油箱开关的吸气管流油，这两种情况都有可能造成混合气过浓油耗过大，特别是后一种情况会直接造成故障甚至无法起动。

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关键的问题不是看供油管是否出油，而是看气管是否出油。检查负压开关的好与坏一定要先观察气管是否有油渍和汽油流出，其次才是检查油管的。如果负压开关有问题，会出现怠速不平稳，调节混合比没有效果，加油卡滞，不顺畅等问题两点，一是拨出油管就出来坏了，二是气管拨出来有油渍也坏了。

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只有当发动机运行的时候。发动机产生的负压推动油开关的气模。油路才会导通。根据这个原理。摩托车停止运行以后。油箱的开关就自动关闭了。你可以把油管断开。如果没有油流出的话。说明这个油箱开关是好的。如果油管 断开后继续往外面流油。就证明这个油箱开关损坏了。踏板摩托车的油箱开关很便宜。十元钱一个。