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油箱负压是因为油箱内气压小于外界气压：

1、油箱的燃油会不断的蒸发导致油箱内部的气压升高，为了去除蒸汽带来的影响，并且不使这些燃油蒸汽直接排放到大气造成污染，现在汽车的油箱会跟发动机进气歧管之间设计有一条通路相连（EVAP）；

2、在这之间的通路上有碳罐和一个控制阀，碳罐负责吸收燃油蒸汽，控制阀会根据情况打开，阀打开时受到进气歧管的负压作用燃油蒸汽会被吸入进气歧管，并被发动机燃烧掉；

3、油箱里的负压是在这个阀打开以及油泵吸油、油量减少的过程中产生的。但是过大的负压也是故障的表现，油箱不光有EVAP，还有一个呼吸阀，会在油箱过度负压时打开对油箱内气压进行补偿，防止油箱被吸扁，如果这个阀坏掉，油箱负压会非常大，甚至油箱盖都抽不出，有这种现象就该注意了。

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首先凭据您所描述的情况来看，一般是会涉及到以下两个方面的原因，其中一种可能是由于碳罐或者碳罐管路出现淤塞而造成的，另外还有可能是由于油箱盖的真空阀劳动性能不良而导致的，因此建议您凭据以上剖析并且结合车辆的实际情况到专修店进行更进一步的现场检查剖析判断。

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一种可能是由于碳罐或者碳罐管路出现淤塞而造成的，另外还有可能是由于油箱盖的真空阀劳动性能不良而导致的。汽车燃油箱是汽车油箱的全称。当前，随着汽车工业的发展和国内汽车工业的振兴，各大汽车生产企业对汽车燃油箱的需求呈明显增长趋势。

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油箱的上部都有个空气管，通空气用的，这个管子堵了，油箱就产生负压，负压会让油箱变形，严重的会让油箱的接缝处断裂，漏油，保持油箱通气管不堵就能解决问题，每个车的通气管位置都不一样，一般都在油箱最上部，管子比较细。