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科目三油门控制固定速度25：

1、大胆的放离合器，注意半联动后先稳住，不要在抬了，这个时候汽车就平稳起步保证不熄火了。等车速达到怠速以上你就可以完全抬起离合器了；

2、只有大胆的放离合器，油门踩大了才不会出现忽高忽低的情况。因为这个时候你已经顺利起步了；

3、先快抬离合器至半联动汽车有振动的感觉，【此时压盘与从动盘开始摩擦】，松抬离合器踏板的速度放慢，离合器处于半联动状态，此时稍停顿离合器踏板，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。

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科目三考试的难点也是重点就在油门、离合器的控制配合上，也就是驾校教练一直挂在嘴边的油离配合。但是许多驾校学员对油门的控制都不是很好，不是踩的重了，就是没有达到合适的供油量。踏油门的姿，一般固定速度为25的。

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这个是固定是25的，踩踏要缓慢，用力要柔和，轻踏缓抬。油门需要和离合配合起来用。起步油门讲究的是慢，感觉着车速缓慢踩下油门。行驶过程中；应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。油门不是单独使用的，需要配合离合器、刹车才能发挥出本因有的性能。