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汽车的脚刹车叫做“行车制动器”，意思就是车辆行驶中可以用来制动。手刹叫做“驻车制动器”，意思就是主要在停车后刹住车轮防止车辆移动的：

1、汽车脚刹是四个轮一起刹的，有感载比例阀分配制动力，前轮分配70%的制动力，后轮只分配30%的制动力。通常前轮制动要提前一点；

2、因为前轮受力要大于后轮，所以现在汽车基本都是前盘式制动器。按照挡次分前盘后鼓，前盘后盘，前通风盘后实心盘，刹车盘又叫刹车碟，分为实心盘，通风盘，划线盘，打孔盘；

3、除实心盘其它都是为了更好的散热，鼓式刹车的优点是价格廉，缺点是散热不好，容易失效。手刹车通常是刹非驱动轮，也有四轮全刹和电子式手刹。在行车过程中，一般都采用行车制动（脚刹）便于在前进的过程中减速停车；

4、驻车制动不单是使汽车保持不动，若行车制动失灵时也可采用驻车制动。当车停稳后就要使用驻车制动（手刹），防止车辆前滑和后熘。停车后一般除使用驻车制动外，若手动挡车型上坡停车尽量将挡位挂在一挡（防止后熘），下坡停车尽量将挡位挂在倒挡（防止前滑）。行车制动是指脚刹（脚制动）另一个制动器就是驻车制动器。

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手动挡汽车有三个踏板，由左至右依次是离合、刹车、油门。自动挡汽车有两个踏板，由左至右依次是刹车踏板、油门踏板。刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。