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造成车身稳定控制故障的原因：

1、一般ESP灯亮，主要是两个原因：一是节气门脏了或者有异物，需要清洗；二来ESP传感器坏了或者接触不良，建议机械检查的同时，使用解码器进行检测解码，找到真正原因，不然会造成动力不足，影响行车安全；

2、ESP这个配置近年来被不少厂商当做车辆的一个卖点。目前由于生产厂商的不同，车辆电子稳定系统也有者N多种英文缩写。其中比较常见的就是博世（Bosch）公司的专利ESP。但如果其它厂商也需装备该系统，但又不采用博世的产品则需启动其它名字。如丰田叫VSC、宝马称为DTC、本田称为VSA、马自达叫DSC等；

3、虽然名字大不同，但其实际作用都大体相同。即ESP系统能够实时监控驾驶者的操控动作（转向、制动和油门等）、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令，当发现车辆出现不稳定状况时（转向不足或转向过度），会对响应的车辆进行主动干预式制动，确保车辆按既有轨迹行驶，从而确保安全性。

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车辆稳定控制系统也就是我们常说的ESP，故障的原因：

1、ABS泵故障及ABS泵供电搭铁线路故障；

2、传感器接线头松脱或某个传感器功能失效；

3、相关保险丝熔断或烧蚀；

4、系统信号传播受阻。

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轮胎平衡状况不佳。在行车过程中，发现车身有轻微的抖动或偏移，一般是轮胎引起的故障。建议去做一个四轮定位和动平衡。传动轴变形不平衡。一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。车辆的钢圈变形了。这需要去专业的车辆维修店检查。这种情况一般发生在一些使用年限较长的车辆身上。一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。车身抖动对行车舒适感和操控判断都会有所影响。发动机积碳严重。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。这时应该清洗油路。

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该指示灯是显示电子车身稳定系统的工作状况的，其颜色通常为黄色。 主要有VSC（多为日系车型）、DSC、ESP、车辆滑动等图案。 通常情况下，该指示灯为熄灭状态。当指示灯常亮时，可能是电子车身稳定系统已经关闭，通常是由于车主的误操作而关闭。