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汽车前翼子板更换好：

1、前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间；

2、后翼子板没有车轮转动碰擦的问题，但是出于空气动力学的考虑，后翼子板略显拱形弧线并且向外凸出；

3、现在有些轿车的翼子板已与车身本体成为一个整体，生产时一气呵成。但也有轿车的翼子板是独立的，尤其是前翼子板，因为前翼子板的碰撞机会比较多，独立装配易于整件更换。

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有保险的情况下，必须换新的，不用合计，修就是打腻子，钣金喷漆。旧车就那么地了，打腻子无所谓，新车上腻子多不好，几年就开裂了，而且在你将来卖车的时候，二手车检测 有腻子一下就检查出来了，影响卖车价格。所以走保险，换新的。

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这个新车的翼子板，个人不建议更换，只需拿下来钣金整形就可以了，说的应该是汽车的叶子板如果叶子板变形，不严重的话，以修为主。毕竟是原车原厂的叶子板。如果变形严重，最好建议更换。因为修出来强度也不如原先，而且维修的工时费可能会非常高。

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这个要看损坏程度，最好听从维修工的意见。 注意：A柱和顶棚门框即车笼是一个整体，如果换的话需要拆卸前挡玻璃，然后再把A柱割掉，换新的上去也是两头焊上去的，更换新A柱工程量会很大比较麻烦，直接修复会相对简单得多。